歷時 11 年研發，Rolls-Royce 最新一代豪車 Ghost 終於登場。Ghost 作為 Rolls-Royce「入門」車款，它與前一代相比增加了哪些豪奢功能? 以及當然不變的是絕對安靜舒適的乘坐體驗。PRESTIGE 這邊就來詳述新一代 Rolls-Royce Ghost 的變與不變。
TEXT JON WALL TRANSLATION MICK WU
「節制」從來都不像是會用在 Rolls-Royce 上的字眼。宛如中型遊艇的車身長度、像是王座般的大型皮椅、車室內用到的裝飾木材數量多到宛如小森林，就連車頭的散熱格柵可能都來得比哈比人的家門還高，我可以繼續把高檔配備唱名下去。如此尊榮不凡，這也難怪 Rolls-Royce 會是世界各地皇室與王公貴族專屬座車首選，裝了輪子的皇宮也莫過於此。
就以 Rolls-Royce 的 Ghost 來說，最新款的 Ghost 於去年年末發表，可以預期的是 Ghost 一 定是大，但新款 Ghost 是超乎預期的大，車頭到車尾總長 5.5 公尺，如果是加長型的版本那更會長個 17 公分。如此碩大的車體，你會懷疑是不是要有巴士駕照才夠資格駕駛。
新一代 Ghost 當然還是有跟前一代不同之處。仔細將你的眼睛對新 Ghost 那乾淨又毫無裝飾的車身側行一點注目禮，你會發現這台碩大的寶貝是真的有那麼不一樣。新 Ghost 的外觀車身線條 只能用純然的極簡主義形容，論誰都很難跟車頭有「歡慶女神」廠徽的 Rolls-Royce 聯想在一起。新一代 Ghost 低調內斂，線條更為當代洗鍊，捨去一切繁瑣設計，讓一切回歸極簡、乾淨之美。Rolls-Royce車廠人員對此設計風格稱為「後奢華」 (Post Opulence)，奢華是不需要浮誇誇張的事物才能彰顯。看樣子是得重新省思這台可說是與豪車畫上等號的車子。
2021 年新一代的 Ghost 可說是大大翻新，當然還是有排氣量超過六公升的大馬力 V12 引擎，新一代 Ghost 用的是 6.75 升雙渦輪增壓 V12 引擎，而且是 Rolls-Royce 專屬使用，不是從什麼母集團 BMW 大七上頭移植過來的，新 Ghost 這顆引擎也可見於 Rolls-Royce Phantom VIII 與超奢華休旅車 Cullinan。鋁合金車底盤同樣也是專門為 Rolls- Royce 開發，而非沿用自 BMW 集團的底盤。為保持行駛間絕對的舒適與安靜無聲，前方採用雙 A 臂懸吊，後方採用多連桿懸吊，即便是行駛於顛簸路面，也會如同飛行般順暢平穩。如果這樣不夠的話，它的四輪驅動與全輪轉向系統更能讓操控性能更加優越。
如果這些就讓你覺得新 Ghost 已經夠舒適夠好開的話，那請你再聽我講一下動力系統，你更能感受出其中的鬼斧神工之處。這一代 Ghost 的 V12 引擎雖然只有 563bhp 馬力(轉速 5,000rpm 時)，但關鍵核心在於轉速只在 1,600rpm 時就能擁有 850Nm 的扭力。在 BMW 還沒有併購 Rolls- Royce 時的年代，Rolls-Royce 是不會對外公布任何動力方面的數據，僅會以「動力足夠」來回應一切。如此驚人的數字有什麼不好意思說的呢? Rolls-Royce 所謂的「足夠」也真是謙虛，能讓重達 2.5 公頓的龐然大物 Ghost 從靜止到時速百公里只要 4.8 秒的動力數值，有什麼好不啟齒的?
會購買 Rolls-Royce 的客層要的奢華，要的是上述動力數值背後所帶出的平穩與舒適，購買 Rolls-Royce 的客層不是為了動力數值本身而出手的。這也就是 Rolls-Royce 會一直強調他們的「後奢華」造車理念的原因了─從車體外觀一直延續到車室內裝，完美呈現低調奢華但卻又充滿當代線條 的極簡奢華感。增加了數位觸控螢幕，這點就很清楚地跟老氣橫秋的上一代畫清界線，當然不變的是頂尖的手工藝與頂級豪華的車用材質。
還是回歸 Rolls-Royce Ghost 想要強調的核心價值 : 舒適。前面提過，新 Ghost 的車長比上一 代多了許多，這意味著後座有了較以往更寬闊的腿部空間，而且我更敢肯定是現行市場上後座腿部空間最寬廣的車子。後座寬廣舒適，可能連很多飛機頭等艙座椅都會自嘆不如。Rolls-Royce Ghost 的舒適坐過才知道，車評家常會用「奶油」般的柔軟度形容 Rolls-Royce 的皮革座椅，但我會說 Ghost 的那種「奶油」度是頂級手工奶油，而不是超市那種常見的工廠生產線出的奶油。大概除了 Phantom 以外，沒有一台車有能耐能提供如此舒適的乘坐體驗，當然其中一部分更功不可沒的是 Rolls-Royce 工程師投注極大精力打造幾近零噪音車室環境 ─ 儘可能讓引擎等任何會發出聲音的部件的聲音降至最低。舒適當然也包括旅途中安靜地享受乘坐體驗。
Rolls-Royce 打造 Ghost 的思維完全以理性為出發，以最棒的技術提供乘客的極致舒適體驗，但在此之餘還是有許多令人大感驚喜的裝飾性元素，好比室內全暗時車頂會有滿天星斗的圖案。車頭的引擎散熱格柵內部安裝了 20 顆會散發藍光的 LED 燈，到了夜晚便會顯示泛泛藍光，霸氣更是外露。
上一代的 Ghost 的八速自動變速箱反應靈敏道路適應能力強，車體操控起來已是極為舒適，新一代的 Ghost 更聰明了，在懸吊裝設攝影鏡頭即時讀取路面狀況，如此預判路況提早讓懸吊為路況準備。 複雜的小細節很多，但貼心的是完全不會讓駕駛者分心，這輛長達近 5.7 公尺長的 Rolls-Royce Ghost 好開程度絕對超乎你的想像，駕駛過程一定會讓你樂在其中。車重雖然來到 2.5 公噸，但握著方向盤掌控車體時的感受卻異常輕盈。靈敏的方向盤，同時也要拜四輪驅動與全輪轉向系統之賜(兩個後輪雙雙可以轉向 5 度)，讓 Ghost 雖然有著龐大身軀，但在行經窄路與蜿蜒道路時也能有身輕如燕的體態，有著意想不到的敏捷性與操控性。當然，V12 引擎釋出的強大馬力與扭力更是功不可沒。
Rolls-Royce 身為豪車代名詞，有一個絕對堅持到底的、跟大家都不一樣的造車風格是所有車迷都知曉的 : 對開式車門、招牌細握把方向盤等等。車款不管怎麼進化，這些特徵永遠不會改變， 你問 Rolls-Royce 為何有這些在外人眼中屬於反常的造車風格? 他們一致的回答是:「原因是我們是 Rolls-Royce。」Rolls-Royce 完全不在意別人眼光。Rolls-Royce 是孤傲，是不在意他人眼光，但 Rolls- Royce 絕對在意車主感受，特別是新一代 Ghost，完全脫離母集團 BMW 以 Rolls-Royce 自身技術生產，舒適性與駕馭性來到前所未有的境界。你雖不致於把司機解雇自己來駕駛，但這輛全新一代的 Ghost 永遠都在呼喊著有著熱血靈魂的潛在車主駕駛它一回。