2019 Basel 勞力士&帝舵 Editor Select

Rolex 勞力士

相較於去年將萬年大熱門的陶瓷「百事紅藍圈」下放至不鏽鋼材質錶殼GMT產品線引爆熱門話題；今年勞力士在Basel錶展的表現可說是相對保守，熱門運動錶並沒有大幅更新，差異多在「尺寸」、「材質」與「新機芯」。

Yacht-Master

首先是勞力士今年將旗下的Yacht-Master系列（俗稱的遊艇）全面改裝新機芯，全新換上的這枚Cal.3235機芯擁有14項專利，延續了舊機芯Cal.3135精準、耐用的優勢，並將動力儲存從本來的50小時大幅增加至70小時，可以說是「最有感」的一項升級（畢竟勞力士機芯本來就已經超準超耐用）。Yacht-Master系列今年推出的新款為白金材質錶殼搭配黑色霧面處理陶瓷錶圈，最大特色在於本來兩款遊艇的尺寸分別為37及40毫米；今年則將這只新款－Ref.226659錶殼尺寸放大為42毫米，可說是逐漸向系列大哥Yacht-Master II的44毫米錶徑看齊。

Sea-Dweller

這只Ref.126603為勞力士首次將「貴金屬」材質加入Sea-Dweller（俗稱的海使）系列；過去貴金屬材質雖曾出現於Submariner系列（俗稱的水鬼），但這次將象徵高貴的黃金材質加入防水性能更加強大的Sea-Dweller，意味奢華與性能也能夠完美結合；Ref.126603也換上了全新Cal.3235機芯，擁有70小時的長動能。但熟悉勞力士的錶迷就知道，勞力士的「面盤」始終是「觀戰重點」。今年這只Ref.126603面盤上的「Sea-Dweller」字樣便採用了與錶圈、錶帶材質相稱的金色呈現，這項巧思對於勞力士迷們絕對有著強大吸引力。

GMT Master II 

勞力士今年為近期「炒翻天」的藍黑陶瓷圈GMT腕錶換裝了與去年百事圈同樣的Jubilee紀念型錶帶（俗稱的五珠帶），也換上了全新Cal.3285機芯，動力儲存從舊版Cal.3186的48小時大幅推進至70小時。勞力士近年來推出的新款即便外型變動不大，卻都漸漸換上了長動能機芯，可看出不久之後勞力士旗下腕錶將全面搭載新世代（長動能）機芯。另外一項值得觀察的重點在於過去Jubilee五珠帶為Datejust系列腕錶特色；但從去年的不鏽鋼材質百事圈GMT到今年的藍黑圈GMT皆使用五珠帶配置，使勞力士GMT現今產品線中的不鏽鋼版本已全面改為五珠帶，蠔式錶帶（三板帶）的不鏽鋼材質GMT腕錶如今也將走入歷史。相信這樣的配置也令時常有「與水鬼外型相似」（尤其是過去黑色錶圈版本）的聲音逐漸消失，讓GMT腕錶除了具備實用的三地時間顯示功能，也有著更高外型辨識度。

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Tudor 帝舵

近幾年來帝舵的表現總是讓人驚喜，品牌聲望也因此越衝越高。因此或許對許多錶迷而言帝舵今年的新款並沒有讓人「太震驚」。但筆者倒認為若帝舵每一年都推出幾款極為搶手的作品（例如去年的百事圈GMT），讓品牌一下子衝的太快，也不見得是好事；另一方面，鐘錶作品本來就是需要時間醞釀，自然也不需要每年都有所謂的「大作」產生。

Black Bay P01

今年品牌主打的這只Black Bay P01造型相當特別，這項設計靈感其實來自於帝舵於1967年「計畫」供應給美軍的那只Ref.7928，不過最終美軍選擇了另一只錶迷們或許較熟悉的Ref.7016，因此Ref.7928的樣貌對現今市場而言可謂相當新鮮。這只P01最大特色便在於具有「錶耳耳蓋」這項特殊結構，這項結構在當時的主要目的是方便拆卸錶圈，不論維修或清潔；另一方面，也具有固定錶圈的功能，得以防止誤觸錶圈可能產生的問題，若配戴者需要轉動可雙向旋轉的錶圈，只要打開錶耳蓋便可旋轉。

另一項特色在於帝舵的Black Bay腕錶錶冠皆是設計在錶殼三點鐘方向，但為了完美詮釋當初那只原型款，因此全新的P01腕錶錶冠位於錶殼四點鐘方向，在Black Bay系列中可說是格外具有特色。最後，P01也是Black Bay旗下首款42毫米錶徑的作品，在在都讓這只新作品很難讓人不記住。

帝舵今年推出的Black Bay P01設計靈感來自於1967年曾「計畫」供應給美軍的一只Ref.7928原型款

P01最大特色便在於具有「錶耳耳蓋」這項特殊結構，可固定雙向旋轉錶圈。

Black Bay Chrono S&G

既三針日期款的Black Bay S&G口碑爆棚後，帝舵今年將「半金」元素加入了3年前推出的Black Bay Chrono身上，但就外型看來，整體質感可謂大幅升級。Black Bay Chrono S&G依舊沿用了與百年靈合作的B01機芯，這枚機芯配置了導柱輪與垂直離合等高端規格，帝舵更將自家的傲人的矽游絲及慣性微調擺輪加入機芯中，讓這枚機芯不僅格外精準，耐用度也無懈可擊。外觀部分，錶帶、錶冠、計時按把等部位皆使用金色呈現；但筆者認為錶圈數字與面盤中的計時盤的金色點綴更為吸引我，因為過去不鏽鋼版本的計時盤與面盤都呈黑色，因此「計時功能」的呈現我個人認為不夠外放，這次加入的金色元素則完全凸顯出計時腕錶的特色，也因此深得我心。

帝舵全新推出的Black Bay S&G以金色豐富了腕錶本身面貌

Black Bay Bronze

對於筆者而言，只要想到「青銅錶」很容易便聯想至帝舵，原因就是帝舵始終有辦法將「青銅元素」點綴到位。今年新款的Black Bay Bronze面盤及錶圈換上的是「石板灰色」，帝舵此次使用的石板灰具有漸層效果，與青銅錶殼的搭配頗具神秘感。跟過去棕色面盤款式相比可說是更為內斂，也因為顏色較為深邃，更能襯托出青銅錶殼的色澤。或許有人認為跟舊款相比，新款較為平淡；但筆者認為帝舵這般作為是希望豐富自家青銅腕錶的面盤樣式，讓喜歡深色、淺色面盤的錶迷都能心有所屬。

全新推出的Black Bay Bronze使用了「石板灰」作為錶殼、錶圈顏色，相較於舊款更為深邃、耐看。